稀油潤滑站吊運與安裝

稀油潤滑站主要用于煤礦開下或其它含有易燃易爆介質(zhì)場所配各的機械設(shè)備的稀油潤滑系統(tǒng)中。

一般用于主減速器的潤滑：同樣也可用于其它機械設(shè)備的潤滑。

主要作用是向齒輪摩擦副供潤滑油，使它們之間形成一定厚度的油膜，使其在油膜隔離的狀態(tài)下正常運轉(zhuǎn)：并可帶走此處產(chǎn)生的熱量：同時也可將其表面正常磨損產(chǎn)生的金屬顆粒等機械雜質(zhì)沖洗離開咕合面。達到減輕摩擦、降低磨損、減少功率消耗、延長設(shè)備使用壽命的目的

    吊運與安裝

潤滑站應(yīng)平穩(wěn)地安放在地面，有無地腳螺栓均可。起吊和搬運時，應(yīng)在油箱底部穿繩起吊。

管路正式裝配前，先將管子酸洗磷化處理。處理后的管子和管件焊接后，必須進行二次酸洗磷化處理，冷卻水管應(yīng)使用鍍鋅鋼管，不用酸洗磷化處理。施工人員在安裝潤滑站和進行其它施工時，嚴禁踩爆潤滑站上面的管件，以免漏油。

潤滑站回油靠液面落差，屬自然回油。因此減速器或其它機械設(shè)備的回油口與潤滑站回油口之間應(yīng)有一落差h，0.5m≤h≤6.5m，且它們之間的水平配管走向必須有一定的斜度，斜度一般為12.5/1000-25/1000，朝油箱方向向下，以利回油暢通無阻。另外，潤滑站配置應(yīng)距減速器或其它機械設(shè)備的距離相近為宜，并盡可能縮短中間配管的長度。