稀油潤滑站主要用于煤礦開下或其它含有易燃易爆介質場所配各的機械設備的稀油潤滑系統(tǒng)中。

一般用于主減速器的潤滑：同樣也可用于其它機械設備的潤滑。

主要作用是向齒輪摩擦副供潤滑油，使它們之間形成一定厚度的油膜，使其在油膜隔離的狀態(tài)下正常運轉：并可帶走此處產生的熱量：同時也可將其表面正常磨損產生的金屬顆粒等機械雜質沖洗離開咕合面。達到減輕摩擦、降低磨損、減少功率消耗、延長設備使用壽命的目的

    吊運與安裝

潤滑站應平穩(wěn)地安放在地面，有無地腳螺栓均可。起吊和搬運時，應在油箱底部穿繩起吊。

管路正式裝配前，先將管子酸洗磷化處理。處理后的管子和管件焊接后，必須進行二次酸洗磷化處理，冷卻水管應使用鍍鋅鋼管，不用酸洗磷化處理。施工人員在安裝潤滑站和進行其它施工時，嚴禁踩爆潤滑站上面的管件，以免漏油。

潤滑站回油靠液面落差，屬自然回油。因此減速器或其它機械設備的回油口與潤滑站回油口之間應有一落差h，0.5m≤h≤6.5m，且它們之間的水平配管走向必須有一定的斜度，斜度一般為12.5/1000-25/1000，朝油箱方向向下，以利回油暢通無阻。另外，潤滑站配置應距減速器或其它機械設備的距離相近為宜，并盡可能縮短中間配管的長度。