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SNF1300ER38U12.W1+DS50A螺桿泵
ALLWEILER阿爾維勒，是歐洲歷史zui悠久的泵公司。
ALLWEILER泵
ALLWEILER公司全系列產品，有ALLWEILER熱媒泵、ALLWEILER離心泵、ALLWEILER軸流泵、ALLWEILER單螺桿泵、ALLWEILER軟管泵、ALLWEILER雙螺桿泵和ALLWEILER三螺桿泵；產品廣泛運用于食品、化工、紡織、塑膠、電子、木業、鍋爐、電廠等行業，特別在聚酯行業、塑膠行業、化工行業、造紙行業、印染等運用很廣。
1.ALLWEILER熱油循環泵；
泵系列：NTT；NIT；NBT；NTWH；CTWH
型號：NTT32-160；NTT40-160；NTT65-200；NTT100-200等
ALLWEILER系列熱媒泵是安全可靠、專業的熱媒輸送泵。它們在聚酯化纖、印染等諸多領域有著廣泛的應用，可以用來輸送高溫度達350℃的熱媒油或270℃的熱水；其特點是真正從結構上解決了高溫熱媒輸送難題，具有的性價比。
2.ALLWEILER離心泵；
泵系列：CNH-B；CNH-V；CNB；CNH-M；CIT；NT；NB等；
ALLWEILER生產的離心泵主要應用于輸送有腐蝕性(如化工介質)或無腐蝕性液體、熱水以及熱媒油等行業。該泵是根據標準的模塊化系統進行設計的：泵的過流部件采用采用優化的水力模型，軸承座采用標準系列。如CNH-B系列按照DIN EN22858和ISO 5199設計生產，NT系列按照DIN24255設計生產。不同系列產品中，一些標準零部件可以互換。ALLWEILER提供的無密封型磁力驅動泵，可用于輸送對環境有污染的介質。由于采用模塊化設計，泵的交貨期更短，用戶零備件庫存更少。
3.ALLWEILER軸流泵
泵系列：P，PT，PR
多種材料和軸封設計滿足不同應用的需要。不同葉輪形式、泵型和驅動方式，能滿足多種不同應用和安裝要求，ALLWEILER軸流泵主要用于反應、結晶或者蒸發等化工流程單元中，輸送有腐蝕性，粘性及含固液體。
4.ALLWEILER單螺桿泵
泵系列：AE；AEB；SNZP；ANP；SETP；ADP；ACNP等
ALLWEILER可以提供流程工業中各種應用領域里不同系列的單螺桿泵，用于輸送或者計量具有高固體顆?；蚶w維含量、高腐蝕性、高粘度的介質。
5.ALLWEILER三螺桿泵
泵系列：SPF；SPZ；SN；SM；VH等
三螺桿泵主要用于處理潤滑，帶粘性的液體介質，也可采用磁力驅動形式，用于要求零泄露的場合，如一些流程工業和環境工程。
ALLWEILER多種泵產品:螺桿泵、軸流泵、單螺桿泵、旋轉式泵、蠕動泵、離心泵
三螺桿泵聯軸器對中檢查
泵以整機組提供時，在工廠內已進行任細組裝并校準，但在正確安裝和泵機組娣一次開機前，必須檢查聯軸器對中情況。
◆可通過直尺和塞尺來檢查，或其它合適的儀器(如激光對中儀器)。
◆在聯軸器外周的兩個面進行測量，并且每次錯開90°的位置。
若在兩半聯軸器間檢測到高度、橫向或角度偏差，通過重新對中電機來使兩半聯軸器互相平齊(如必要可使用平墊片調整)。
◆兩半聯軸器間的間隙在其圓周各處都應相等。
◆兩半聯軸器各自與軸及直尺間的間距在其圓周各處都應相等。
提示:分別測量兩半聯軸器的前面及圓周的軸向與徑向偏差，蕞大允許值不應超過0.1mm,盡可能保持在0.05mm以下，當連接螺栓對中并緊固后，泵機組應能用手輕松轉動，無任何阻滯點。
注意聯軸器對中不良可導致聯軸器嚴重磨損，軸承、機械密封甚至泵軸端的損壞。5 泵和驅動電機的裝配如果是在安裝現場娣一次裝配機組，則裝配聯軸器按照下述方法:◆在泵軸和驅動軸末端涂抹一層薄薄的二硫化鉬，再裝入鍵。
用套裝夾具分別將泵側和電機側的半聯軸器裝上，直到與軸端對齊。如果沒有套裝夾具，可將各半聯軸器加熱到100℃(不帶橡膠墊)，則可容易地將其套進軸端。
注意應避免撞擊泵及電機的任何部件?！粲梅蠘藴实穆葆敼潭▋砂肼撦S器。
◆在裝配泵和驅動電機時要注意，兩半聯軸器要精確對準，其間要保持一定的距離。(請參閱我們的機組圖紙和聯軸器制造商的說明)。
固定干底板或基礎上的水平安裝的泵機組，聯軸器應按本章第4節要求對中。
安裝符合標準的接觸防護。根據事故防護規則，泵只有在安裝了防止意外接觸的裝置后才可以運行。
從三螺桿泵上述的工作特點可以理解為為什么三螺桿泵適合輸送滑油、燃油和液壓油等清潔的潤滑性介質，也可輸送高粘度的油墨、膠液等介質。因為這些介質能在零件表面形成一層潤滑性的介質薄膜，起到保護作用，減少螺桿旋轉時螺旋刑面之間直接接觸的可能性:也能夠使通過間隙的漏損減少:還由于螺桿嚙合時螺旋型面之間的間隙以及螺游型面外徑和螺桿襯套內孔之間的間隙較小(排出壓力越高，為了減少漏損，就要求間隙越小)，這樣一旦有雜質(尤其是顆粒性的硬質雜質)，即使是金屬磨屑之類較小的雜質落入工作長度段，由于沒有同步齒輪或漸開線段型面的“強行"傳動，不能在傳動時將雜質碾碎或“推開"落入無嚙合線的空間，雜質就會嵌住，泵就無法正常運行.輕則表面損傷，嚴重時則會發生“咬死"現象，故三螺桿泵對雜質非常敏感。
特別需要指出的是若某些船舶選用三螺桿泵作滑油泵，同時又要該泵在系泊試驗前作系統的竄油泵，用以清潔系統的管系，這種情況下不宜選用三螺桿泵。因為竄油清潔管系時的雜質易損壞泵，建議在采取一定措施后選用對雜質相對不太敏感的五螺桿泵或雙螺桿泵。
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